Wiesmann leitar enn lífs Finnur Thorlacius skrifar 11. september 2014 14:42 Nýi bíll Wiesmann er eins og fyrri gerðir afar smár sportbíll og verður boðinn á viðráðanlegu verði. Autoblog Saga Wiesmann sportbílaframleiðandans þýska hófst snemma á árunum eftir 1980. Stofnendur þess eru tvennir bræður sem hófu smíði smávaxinna topplausra sportbíla með BMW vélum. Fyrir um ári síðan stefndi illa fyrir fyrirtækinu og það stefndi í gjaldþrot. Allar götur síðan hafa eigendur þess leitað leiða til að tryggja Wiesmann frekara fjármagns til áframhaldandi rekstar, án árangurs fram að þessu. Nú stefnir hinsvegar í að það sé tryggt þó svo ekki sé ljóst hverjir það eru sem standa að baki þeim. Að sögn Wiesmann manna verður búið að hnýta alla enda innan fjögurra til sex vikna og þá geti framleiðsla hafist á ný. Þegar í gjaldþrot stefndi var Wiesmann að hefja smíði þess bíls sem á myndinni sést. Á sá bíll að verða verðlagður undir grunngerð bíls Wiesmann, þ.e. MF3 bílnum. Þessi nýi bíll á að treysta grunnstoðirnar undir framtíðarrekstur Wiesmann og vonandi verður honum vel tekið svo tryggja megi framtíð þessa litla og skemmtilega bílasmiðs. Mest lesið Segir 60 mínútur hafa misst sjálfstæðið og hættir Erlent Þyrfti að tvöfalda hlutfall smærri íbúða til að anna eftirspurn Viðskipti innlent Sagður bjóða frið fyrir formlega eign á Krímskaga Erlent Beint flug milli Akureyrar og útlanda aldrei verið meira Innlent Óþarfi að nota kauðslega þýdda málshætti í páskaeggin Innlent Valdatafl í Vatíkaninu: Hver verður næsti páfi? Erlent Segir líklega langt í næsta gos við Sundhnúka Innlent „Ég er mannleg“ Innlent Oscar þori varla út úr húsi af ótta við að vera sendur úr landi Innlent Banað af hákörlum þar sem fólk hefur lengi synt með þeim Erlent
Saga Wiesmann sportbílaframleiðandans þýska hófst snemma á árunum eftir 1980. Stofnendur þess eru tvennir bræður sem hófu smíði smávaxinna topplausra sportbíla með BMW vélum. Fyrir um ári síðan stefndi illa fyrir fyrirtækinu og það stefndi í gjaldþrot. Allar götur síðan hafa eigendur þess leitað leiða til að tryggja Wiesmann frekara fjármagns til áframhaldandi rekstar, án árangurs fram að þessu. Nú stefnir hinsvegar í að það sé tryggt þó svo ekki sé ljóst hverjir það eru sem standa að baki þeim. Að sögn Wiesmann manna verður búið að hnýta alla enda innan fjögurra til sex vikna og þá geti framleiðsla hafist á ný. Þegar í gjaldþrot stefndi var Wiesmann að hefja smíði þess bíls sem á myndinni sést. Á sá bíll að verða verðlagður undir grunngerð bíls Wiesmann, þ.e. MF3 bílnum. Þessi nýi bíll á að treysta grunnstoðirnar undir framtíðarrekstur Wiesmann og vonandi verður honum vel tekið svo tryggja megi framtíð þessa litla og skemmtilega bílasmiðs.
Mest lesið Segir 60 mínútur hafa misst sjálfstæðið og hættir Erlent Þyrfti að tvöfalda hlutfall smærri íbúða til að anna eftirspurn Viðskipti innlent Sagður bjóða frið fyrir formlega eign á Krímskaga Erlent Beint flug milli Akureyrar og útlanda aldrei verið meira Innlent Óþarfi að nota kauðslega þýdda málshætti í páskaeggin Innlent Valdatafl í Vatíkaninu: Hver verður næsti páfi? Erlent Segir líklega langt í næsta gos við Sundhnúka Innlent „Ég er mannleg“ Innlent Oscar þori varla út úr húsi af ótta við að vera sendur úr landi Innlent Banað af hákörlum þar sem fólk hefur lengi synt með þeim Erlent